¿Qué opciones elegir cuando compramos un coche? III. Opciones individuales

Gonzalo López.

 Entramos ya en la fase final de nuestros dos flamantes coches virtuales, y solo nos quedan algunos detalles para dejarlos con todos los gadgets que considero necesarios.

 Como recordáis, en las partes 1 y 2, nos hemos encargado de personalizar la estética exterior e interior de ambos modelos y de equiparlos con los diversos paquetes de extras.

 Ahora, vamos a instalar las últimas opciones que considero más adecuadas. La contrapartida de éstas es el coste, que, de forma individual “infla” mucho el precio final del coche. Otra diferencia respecto a las entradas anteriores, es que el Mazda no va a  tomar partida en esta fase debido únicamente a que ya hemos equipado al modelo japonés con todo lo que se puede pedir de fábrica. En la parte de accesorios sí tendrá protagonismo junto a su rival bávaro. ¡Comenzamos!

OPCIONES INDIVIDUALES

  • Sistema de altavoces (461,58 €)

 No considero necesario pagar los casi 1.250 € que cuesta el sistema Harman&Kardon. Considero suficientemente satisfactorio este sistema con 9 altavoces y un potente amplificador. Ahora bien, si eres muy purista y exigente a la hora de escuchar tu música, te recomiendo el siguiente nivel.

  • Acceso confort (628,75 €)

 Es caro, pero a la vez una de las mejores opciones que puedes montar por practicidad. Este equipamiento te permite abrir y cerrar las puertas, ventanillas y techo corredizo (si va instalado) con solo llevar la llave cerca. Una vez dentro podemos poner el coche en marcha con pulsando el botón de arranque. De este modo, no tendremos que sacar la llave del bolsillo y por tanto, no se nos olvidará al salir.

 Además, también incluye una función que se está poniendo de moda en muchas marcas. En este caso, BMW la denomina Smart Opener. Cuando pasamos el pie por debajo de paragolpes trasero, un sensor detecta presencia y abre o cierra el portón del maletero. Una idea práctica que nos hace más cómodo introducir la carga cuando vamos con las manos ocupadas. Por último, este acceso se complementa con luces de cortesía en las manillas exteriores de las puertas. Por este motivo, no creo que sea necesario montar el paquete de iluminación. Es un extra a mi parecer muy caro para lo que ofrece, y no muy necesario. Aún así, lo explico a continuación aunque no lo incluya en la lista de extras.acceso confort

  • Paquete de iluminación (295,88 €)

 Compuesto por una gran cantidad de luces en el exterior e interior del vehículo para tener unas condiciones de visibilidad superiores cuando abrimos el coche o nos encontramos en el interior con poca luminosidad.paquete de iluminación Las bombillas LED forman: la luz ambiente, de lectura en las plazas traseras, en la zona de los pies, consola central, molduras de las puertas, la citada iluminación de las manillas, de los espejos de cortesía y una luz adicional en el maletero.

 

  • Asistente para luz en carretera (153,86 €)

Un elemento doblemente útil. Por un lado, nos permite conducir por defecto con las luces largas automáticas. Por otro, asistente para luz de carreteraevitamos deslumbrar al resto de los conductores tanto si vienen de frente, como si les interceptamos por detrás. Dentro de las elevadas tarifas de la marca, considero que este extra ofrece mucho para el precio que se pide.

 

  • Dispositivo de alarma con mando a distancia (568,09 €)

 Otra opción desorbitada por precio pero, ya que estamos ante un coche de casi 50.000 €, toda seguridad antirrobo es poca. alarmaDe hecho, es un sistema de seguridad muy completo, ya que  además de emitir un aviso acústico y visual, es sensible ante el intento de robo de las ruedas, la inclinación del vehículo, la intrusión en el habitáculo, la apertura de todas las puertas incluyendo capó y portón trasero así como la interrupción del suministro de corriente eléctrica de la batería.

  •  Protección activa (414,23 €)

 Un sistema de seguridad preventiva y pasiva muy recomendable. Nos prepara ante un accidente por ejemplo, ajustando los cinturones de seguridad delanteros. Además es capaz de frenar el vehículo automáticamente tras un choque en según que situaciones para evitar sucesivos alcances. Esta última característica, la ofrecen también otras casas como el Grupo VW en su listado de opciones.

Protección activa

Apreciamos como los pretensores  evitan que el cuerpo siga la inercia de la deceleración.

 

 

 

 

 

 

 

 

 Como en las entradas anteriores, os muestro en la siguiente tabla la evolución en equipamiento y precio, aunque por la naturaleza de este artículo, el Mazda 6 se queda como estaba.

 OPCIONES (Precio en €)  BMW 320i  Mazda 6 2.5
Sistema de altavoces  461,58  Sistema de altavoces Bose con 11 altavoces
Acceso confort
628,75  De serie
Asistente para luz en carretera  153,86 De serie
Dispositivo de alarma con mando a distancia  568,09 De serie
Precio de las opciones 1.812,28  0
 Precio Total 1 46.339,54 37.615
 Precio Total 2 47.467,01 37.765
 PRECIO TOTAL 3 49.279,29 37.765

 Estos últimos datos, arrojan unas cifras bastante serias que han conseguido situar al BMW a unos 12.000 € de distancia de su rival. Pero si cabe, aún es más curioso que el modelo de Hiroshima incluya todo el equipamiento que es opcional en el BMW. Es probable que en el 320i todo funcione de forma más armoniosa y eficaz, pero es digno de elogio todo lo que trae de serie el Mazda.

Acerca de gjfortysix

Apasionado del mundo del motor.
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